^
A
A
A

Ekologická daň v Nórsku preukázala svoju účinnosť

 
, Lekársky editor
Posledná kontrola: 23.04.2024
 
Fact-checked
х

Všetok obsah iLive je lekársky kontrolovaný alebo kontrolovaný, aby sa zabezpečila čo najväčšia presnosť faktov.

Máme prísne smernice týkajúce sa získavania zdrojov a len odkaz na seriózne mediálne stránky, akademické výskumné inštitúcie a vždy, keď je to možné, na lekársky partnerské štúdie. Všimnite si, že čísla v zátvorkách ([1], [2] atď.) Sú odkazmi na kliknutia na tieto štúdie.

Ak máte pocit, že niektorý z našich obsahov je nepresný, neaktuálny alebo inak sporný, vyberte ho a stlačte kláves Ctrl + Enter.

05 November 2012, 09:00

Väčšina Nórov je pripravená akceptovať zvýšenie environmentálnej dane, ak je výška dane odôvodnená a príjmy sa použijú na špecifické účely ochrany životného prostredia. Spoločnosť chce presne vedieť, kam dane ide, a ako pomáha udržiavať normálnu ekológiu.

Politici a ekonómovia sa snažia vyhnúť sa vopred určiť účel daní a povinností, pretože to obmedzuje možnosť ďalšej redistribúcie rozpočtu z dlhodobého hľadiska.

"Ale napriek tomu, politici by mali premýšľať o cieľovej dane, pretože v tomto prípade sa ľudia, že to bude oveľa jednoduchšie dosiahnuť zhodu s verejnosťou," - povedal Kallbekken Steffen, riaditeľ Medzinárodného ekológie Center v Oslo, Nórsko.

"V priebehu celoštátneho prieskumu sme zistili, že väčšina Nórov spočiatku podporila zníženie dane z pohonných hmôt. Ale keď sme povedali respondentom, že daň z pohonných hmôt bude orientovaná na konkrétne environmentálne ciele, väčšina zmenila názor a uviedla, že je pripravená podporiť zvýšenie tejto dane. Politici by sa neobťažovali, keby si tieto informácie vzali na vedomie. "

Navyše výskumníci zistili, že Nóri sú menej skeptickí než obyvatelia iných krajín, odvolávajú sa na environmentálne dane a dôverujú úradom v tejto oblasti.

Tiež Kallbekken a jeho tím zistili, že ľudia potrebujú zažiť svoje výsledky, aby vytvorili pozitívny postoj k určitým typom daní. Napríklad vo švédskom hlavnom meste Štokholme, ľudia spočiatku prevažne negatívny postoj k dani z jazdy do centra mesta na špičke, ale počas niekoľkých mesiacov po zavedení dane na základe experimentálneho ľudí ocenili zníži hluk, znečistenie a počtu nehôd. Výsledkom bolo, že v nasledujúcom referende väčšina podporovala zavedenie zodpovedajúcej dane priebežne.

Na základe svojho výskumu urobil Steffen Kallbeken tieto hlavné závery:

  • účelový účel daní, určenie konkrétnych účelov použitia výnosov má veľký vplyv na prijatie týchto daní zo strany spoločnosti;
  • často sa ľudia začínajú lepšie starať o individuálne cielené dane potom, čo pociťujú svoj pozitívny vplyv na vlastné skúsenosti.

trusted-source[1],

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.