Elektrické vozidlá budú účtované z elektrických diaľnic
Posledná kontrola: 16.05.2018
Všetok obsah iLive je lekársky kontrolovaný alebo kontrolovaný, aby sa zabezpečila čo najväčšia presnosť faktov.
Máme prísne smernice týkajúce sa získavania zdrojov a len odkaz na seriózne mediálne stránky, akademické výskumné inštitúcie a vždy, keď je to možné, na lekársky partnerské štúdie. Všimnite si, že čísla v zátvorkách ([1], [2] atď.) Sú odkazmi na kliknutia na tieto štúdie.
Ak máte pocit, že niektorý z našich obsahov je nepresný, neaktuálny alebo inak sporný, vyberte ho a stlačte kláves Ctrl + Enter.
V Británii stále viac a viac ľudí kupuje elektrické vozidlá, až začiatkom roka 2015 sa predaj takýchto áut zvýšil viac ako 3-násobne. Ako však ukázalo prieskum verejnej mienky, mnohí ľudia by si chceli takéto vozidlo kúpiť za seba, ale zastavili ich nedostatok infraštruktúry, najmä možnosť nabíjania batérie v prípade potreby.
Na vyriešenie tohto problému vláda Spojeného kráľovstva rozhodla o inštalácii nabíjačiek na trase, predpokladá sa, že takéto stanice budú umiestnené každých 30 km (treba poznamenať, že navyše v krajine existujú tisíce nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá).
Ale nedávno bolo navrhnuté úplne nové riešenie tohto problému, ktoré umožní čo najviac zjednodušiť život majiteľov elektrických vozidiel - elektrickú diaľnicu, ktorá bude zaťažovať batériu auta počas jazdy pri používaní bezdrôtového systému.
Ak systém prejde testom, nové diaľnice doplnia do už používanej siete pripojenej pamäte, čo by malo tiež uľahčiť nabíjanie elektrických vozidiel.
Zástupca spoločnosti Diaľnica England Nick Brunetti povedal elektrodoroga má niekoľko výhod v porovnaní so stacionárnymi dobíjacích staníc, pretože umožňujú ušetriť čas a zvýšiť vzdialenosť, pri ktorej človek bude môcť cestovať bez obáv, aby uviaznu niekde na ceste k vybitiu akumulátora.
Okrem toho tento prístup poskytne integrovaný ekosystém pre elektrické vozidlá.
Predpokladá sa, že obyvatelia budú dychtivšie využívať elektrickú dopravu po vzniku elektrických diaľnic a zvýšenie počtu nabíjacích sietí inštalovaných na štandardných diaľniciach.
Brunetti poznamenal, že príprava infraštruktúry na prechod na nové spôsoby dopravy sa v priebehu nasledujúcich troch desaťročí stane hlavnou súčasťou cestného hospodárstva. Podľa spoločnosti Brunetti dnes inovatívne technológie ponúkajú skvelé príležitosti a je najlepšie použiť napríklad tie isté diaľnice a zvýšiť ich kapacitu pre pohodlie vodiča.
Na elektrickej ceste budú kladené káble, ktoré budú zdrojom elektromagnetického poľa a dodávajú energiu do vozidla. Tento systém bude pracovať na obnoviteľných zdrojoch energie, s najväčšou pravdepodobnosťou bude cesta pracovať na slnečnom žiarení. Vláda Veľkej Británie spolu s odborníkmi podrobne preštudovali tento projekt.
Teraz rozvoj cesty, ktorá je schopná prenášať energiu na pohyblivé vozidlo, je v počiatočnom štádiu, povedal Brunetti, kým laboratórny výskum nie je dokončený, nie je možné povedať, ktoré technológie budú použité a ako efektívne budú.
Testovanie je naplánované na koniec tohto roka. Odborníci zamýšľajú použiť časť cesty na testovanie technológie. Predpokladá sa, že ak za jeden a pol roka technológia preukáže svoju účinnosť, projekt sa rozšíri.
Ak elektrická diaľnica preukáže svoje právo na existenciu, potom bude prvé miesto postavené v meste Gumi, ktoré sa nachádza v Južnej Kórei.
[1]