Honda pokračuje v iniciatíve na zníženie škodlivých emisií
Posledná kontrola: 16.10.2021
Všetok obsah iLive je lekársky kontrolovaný alebo kontrolovaný, aby sa zabezpečila čo najväčšia presnosť faktov.
Máme prísne smernice týkajúce sa získavania zdrojov a len odkaz na seriózne mediálne stránky, akademické výskumné inštitúcie a vždy, keď je to možné, na lekársky partnerské štúdie. Všimnite si, že čísla v zátvorkách ([1], [2] atď.) Sú odkazmi na kliknutia na tieto štúdie.
Ak máte pocit, že niektorý z našich obsahov je nepresný, neaktuálny alebo inak sporný, vyberte ho a stlačte kláves Ctrl + Enter.
Prvá najväčšia továreň Honda je v Severnej Amerike v štáte Ohio.
Bolo to tu, ďaleko od predmestských kancelárií z poľnohospodárskej pôdy, spoločnosť sa rozhodla zaviesť rozsiahlu iniciatívu zameranú na zníženie škodlivých emisií do atmosféry pri výrobe vozidiel.
Automobilka bude vybavená najnovším náterovým vybavením (náklady, ktoré sú viac ako 200 miliónov dolárov), v tejto fáze budú na novej technológii namaľované iba niektoré modely Acura.
Zmena farebnej technológie pomôže znížiť škodlivé emisie o 18%, vďaka implementácii tohto projektu sa Honda približuje ku globálnemu cieľu - znížiť škodlivé emisie až o 90% na jednotku predaja.
Ročne továreň automobilov ks. Ohio vyrába viac ako 400 tisíc áut (Honda a Acura) a za 33 rokov práce vyrobilo viac ako 10 miliónov áut.
Vedenie spoločnosti už zaviedlo niektoré ekologické technológie na zníženie emisií toxických zlúčenín pri výrobe vozidiel.
Nové vybavenie na maľovanie zníži náklady na energiu a zdroje, pričom konečná kvalita bude rádovo vyššia. Výstavba zariadenia je plánovaná na 2 mesiace, jeho plocha bude 28 tisíc m 2.
Pre spoločnosť Honda je vývoj nových spôsobov zníženia škodlivých emisií nielen nápadom, ale aj povinnosťou. Environmentálne ciele pochádzajú z hlavného sídla v Japonsku, kde sa na stretnutí vedúcich predstaviteľov spoločnosti zo všetkých krajín diskutuje o nových iniciatívach, ktoré by sa mali vyhľadať vo všetkých automobilových závodoch bez výnimky.
Ako presne je možné dosiahnuť tento alebo tento cieľ ponúkajú zamestnanci spoločnosti, ktorí vykonávajú prácu, a to aj v prípade vývoja energeticky účinných a ekologických metód na maľovanie automobilov.
Podľa predstaviteľov spoločnosti nový proces nie je iba reklamným pohybom už existujúcej technológie, aj keď súčasť procesu farby zostane nezmenená. Nový proces je založený na výmene vody vápenným prachom, čo šetrí náklady a náklady na likvidáciu.
Workshop je naplánovaný na otvorenie v decembri 2017 a špecialisti plánujú namaľovať niektoré nové technológie Acura. Predpokladá sa, že nový proces zlepší nielen vzhľad automobilu, ale aj zníženie škodlivých emisií, pretože farba uvoľní do ovzdušia menej toxických látok (použitím základného náteru na báze vody).
Tradičný proces farbenia zahŕňa použitie vody na zachytávanie a ukladanie nástrekov farieb, čo vedie k tomu, že viac ako 250 ton náterov sa stráca vo forme odpadu, čo si vyžaduje dodatočné náklady na dopravu a likvidáciu.
Nový proces zahŕňa metódu suchého zafarbenia - namiesto vody sa prach z vápenca použije na zber častíc farby, ktoré lietajú vo vzduchu a každoročne ušetrí viac ako 7 miliónov litrov vody.
Napriek tomu, že štát Ohio nemá problémy s prístupom k vode, spoločnosť si váži možnosť ušetriť zdroje, najmä v takom rozsahu, ako aj schopnosť znížiť uhlíkovú stopu pri výrobe automobilov.