Plastový asfalt - cesta budúcnosti
Posledná kontrola: 16.05.2018
Všetok obsah iLive je lekársky kontrolovaný alebo kontrolovaný, aby sa zabezpečila čo najväčšia presnosť faktov.
Máme prísne smernice týkajúce sa získavania zdrojov a len odkaz na seriózne mediálne stránky, akademické výskumné inštitúcie a vždy, keď je to možné, na lekársky partnerské štúdie. Všimnite si, že čísla v zátvorkách ([1], [2] atď.) Sú odkazmi na kliknutia na tieto štúdie.
Ak máte pocit, že niektorý z našich obsahov je nepresný, neaktuálny alebo inak sporný, vyberte ho a stlačte kláves Ctrl + Enter.
Asfalt nie je najužitočnejšie povlak, výroba každú tonu emituje 27 kg oxidu uhličitého, s výnimkou, že má schopnosť absorbovať teplo, a vedie k tvorbe tepelných ostrovov v (oblastiach, kde je teplota vzduchu je vyššia ako mimo mesta). Ale to je tiež hrozbou pre životné prostredie a sú plastové odpady, ktoré sa hromadia vo veľkom množstve na skládkach a nemôžu byť všetky recyklované do ďalšej užitočné pre človeka a jeho životné vecí.
Vedci z rôznych krajín, ktorí pracujú v tomto smere, a snáď sa situácia zmení v najbližších rokoch, ale stavebná firma z Holandska navrhol novú formu povrchu vozovky, ktorý bude vyrobený z plastového odpadu.
Stavebná spoločnosť VolkerWessels zdieľa svoje plány na výrobu dlažby, ktorá je založená na recyklovanom plastu. Tento "asfalt" vyžaduje menej údržby, na rozdiel od tradičných, je navyše schopný odolávať veľkým teplotným rozdielom (od -40 do + 800 ° C).
Ukladanie plastovej cesty trvá len niekoľko týždňov.
CEO Rolf Mars VolkerWessels poznamenať, že cesta z plastu, je oveľa jednoduchšie, čo povedie k zníženiu zaťaženia na zemi, okrem toho, tieto cesty byť dutá, ktoré uľahčia proces potrubia a zapojenie.
Ďalšou výhodou plastového asfaltu sú nízke prevádzkové náklady. Úseky ciest namontované v závode môžu byť dodané na požadované miesto, kde môžu pomaly namontovať náter, čo zabráni dopravným zápcham spôsobeným cestnými prácami.
Tiež vedúci spoločnosti VolkerWessels poznamenal, že plastový asfalt, v porovnaní s tradičnými cestnými povrchmi, je navyše plast ľahko udržiavaný.
Napriek skutočnosti, že projekt vytvorenia plastového asfalt je koncept, ale spoločnosť dúfa, že v najbližších troch rokoch budú môcť prezentovať diaľnici výhradne z recyklovaných plastových odpadov, okrem toho, že sa už objavil zainteresovanú stranu v tomto projekte - Rotterdam, ktorý je zástancom udržateľného technológie.
V strojárenskom predsedníctva Rotterdamského mestskej rady povedal, že podporuje projekt na vytvorenie plastového asfaltovej spoločnosť VolkerWessels. Jedným z hlavných inžinierov mesta poznamenal, že Rotterdam je vždy pripravený experimentovať a inovovať, navyše v meste, je takzvaný "outdoor laboratórium", v ktorom sa testovanie týchto inovácií.
Podľa Rolfa Marsa má myšlienka spracovania plastov v asfalte veľký potenciál, pretože v budúcnosti takéto cesty môžu byť dodatočne vybavené vykurovaním alebo vytvorením veľmi tichého povrchu.
Teraz je projekt len na papieri, v blízkej budúcnosti odborníci plánujú začať skúšať taký povrch vozovky v laboratóriu, aby sa ubezpečil, že tento náter bude bezpečný za všetkých poveternostných podmienok.
Teraz spoločnosť hľadá partnerov a výrobcov plastov, ktorí sú pripravení spolupracovať, a tiež odborníci hľadajú univerzity a výskumné centrá, v ktorých bude možné spracovať plastový odpad.