Plastový asfalt - cesta budúcnosti

Asfalt nie je najužitočnejším krytom, pri výrobe každej tony sa do atmosféry vypustí 27 kilogramov oxidu uhličitého, navyše má schopnosť absorbovať teplo a vedie k tvorbe tepelných ostrovov v meste (oblasti, kde je teplota vzduchu vyššia ako mimo mesta). Hrozbou pre životné prostredie je však aj plastový odpad, ktorý sa hromadí v obrovských množstvách na skládkach a nedá sa všetok recyklovať na iné veci užitočné pre ľudí a ich životy.

Vedci z rôznych krajín pracujú týmto smerom a možno sa situácia v nasledujúcich rokoch zmení, ale jedna stavebná spoločnosť z Holandska navrhla novú formu povrchu vozovky, ktorá bude vyrobená z plastového odpadu.

Stavebná spoločnosť VolkerWessels sa podelila o svoje plány na výrobu povrchov ciest na báze recyklovaného plastu. Takýto „asfalt“ si vyžaduje menej údržby ako tradičný asfalt a je tiež schopný odolávať veľkým teplotným výkyvom (od -40 do +80 °C).

Položenie plastovej cesty trvá len niekoľko týždňov.

Vedúci spoločnosti Rolf Mars VolkerWessels poznamenal, že cesta vyrobená z plastu je oveľa ľahšia, čo zníži zaťaženie zeme; okrem toho budú takéto cesty duté, čo uľahčí proces kladenia potrubí a káblov.

Ďalšou výhodou plastového asfaltu sú jeho nízke prevádzkové náklady. Úseky ciest zmontované v továrni je možné dodať na požadované miesto, kde je možné povrch zmontovať v relatívne krátkom čase, čo pomôže vyhnúť sa dopravným zápcham spôsobeným cestnými prácami.

Riaditeľ spoločnosti VolkerWessels tiež poznamenal, že plastový asfalt sa v porovnaní s tradičnými povrchmi vozoviek ľahšie udržiava.

Hoci je projekt na vytvorenie plastového asfaltu koncepčný, spoločnosť dúfa, že v najbližších troch rokoch bude môcť predstaviť diaľnicu vyrobenú výlučne z recyklovaného plastového odpadu. Okrem toho sa o tento projekt už objavil záujemca – Rotterdam, ktorý je zástancom udržateľných technológií.

Inžinierska kancelária mestskej rady v Rotterdame uviedla, že podporuje projekt na výrobu plastového asfaltu od spoločnosti VolkerWessels. Jeden z popredných inžinierov mesta poznamenal, že Rotterdam je vždy pripravený na experimenty a inovácie, navyše mesto má takzvané „pouličné laboratórium“, v ktorom je možné takéto inovácie testovať.

Podľa Rolfa Marsa má myšlienka recyklácie plastov do asfaltu obrovský potenciál, keďže v budúcnosti by takéto cesty mohli byť dodatočne vybavené vykurovaním alebo by sa z nich mohol stať ultratichý povrch.

Momentálne je projekt len na papieri, v blízkej budúcnosti plánujú špecialisti začať s testovaním takéhoto povrchu vozovky v laboratórnych podmienkach, aby sa zabezpečilo, že takýto povrch bude bezpečný za všetkých poveternostných podmienok.

Spoločnosť momentálne hľadá partnerov a výrobcov plastov, ktorí sú ochotní spolupracovať, a špecialisti hľadajú aj univerzity a výskumné centrá, kde je možné spracovávať plastový odpad.