^
A
A
A

Elektrický bicykel, ktorý zapadá do batohu, je novým vývojom mladých špecialistov

 
, Lekársky editor
Posledná kontrola: 17.10.2021
 
Fact-checked
х

Všetok obsah iLive je lekársky kontrolovaný alebo kontrolovaný, aby sa zabezpečila čo najväčšia presnosť faktov.

Máme prísne smernice týkajúce sa získavania zdrojov a len odkaz na seriózne mediálne stránky, akademické výskumné inštitúcie a vždy, keď je to možné, na lekársky partnerské štúdie. Všimnite si, že čísla v zátvorkách ([1], [2] atď.) Sú odkazmi na kliknutia na tieto štúdie.

Ak máte pocit, že niektorý z našich obsahov je nepresný, neaktuálny alebo inak sporný, vyberte ho a stlačte kláves Ctrl + Enter.

11 December 2014, 09:00

Mladí inžinieri spoločnosti ImpossibleTechnology od samého začiatku projektu vedeli, že ich vývoj by sa nemal stať len skladacím bicyklom.

Špecialisti sa rozhodli, že novinka by mala byť taká kompaktná, aby sa elektromotor mohol ľahko zapadnúť do batohu, navyše dizajn by mal byť jednoduchý, čo si s tebou vezme bez veľkých ťažkostí. V praxi sa však ukázalo, že nie je také jednoduché vytvoriť kompaktné, ľahké a silné bicykle s elektrickým motorom súčasne.

V dôsledku toho vyvinuli inžinieri úplne nový dizajn bicyklov s okrúhlym rámom, vďaka čomu bolo možné dosiahnuť rovnomerné rozloženie zaťaženia. Sedadlo a volant sú nastavené v rovnakej výške, čo má za následok rovnakú váhu predných a zadných kolies.

Ako hlavný materiál pre rám, odborníci vybrali uhlíkové vlákno, ktoré robili konštrukciu svetla a neobvykle silné.

Uprostred rámu je spojovacia skriňa vyrobená z vysoko pevnej ocele (mimochodom, na bicykli nie je veľa oceľových častí). Oceľová krabica dokáže ľahko vydržať ako hmotnosť cyklistov, tak každodenné zaťaženie (novinka môže vydržať až 85 kg).

Aby sa ušetril priestor, vývojári skombinovali prepravnú schránku so sedačkou. Puzdro má superhydrofóbny povlak, ktorý chráni bicykel a nabíjačku pred vlhkosťou a umožňuje, aby bola pripravená na použitie pri každom počasí.

Novinkou je aj kompaktný a ľahký diskový motor, ktorý zároveň disponuje dostatočným výkonom, ktorý umožňuje jazdiť až 25 km (pri normálnej rýchlosti). Batériový elektromotor s výkonom 2900 mA / h a umožňuje jazdiť 45 minút rýchlosťou 20 km / h.

Najťažším procesom vývoja pre špecialistov bola voľba motora, ktorý by zodpovedal myšlienke mladých inžinierov.

Pri testovaní prototyp elektrické kolo bolo zlepšila existujúce motor, ale vývojári sľúbili, že pôjde do sériovej výroby elektrických bicyklov s motorom určený špeciálne pre nové položky (za predpokladu, že bude ventil DC motor)

Existujúci regulátor rýchlosti bol tiež prepracovaný pre prototyp, ale od začiatku sériovej výroby tím inžinierov z ImpossibleTechnology sľubuje, že vyvinie vlastný regulátor.

Jazdy na novom kompaktnom elektrickom bicykli (ktoré autori nazývajú Impossible - Impossible) sú dosť jednoduché a nevyžadujú špeciálny tréning. Ak chcete jazdiť, stačí posunúť koleso správnym smerom a vychutnať si jazdu (nestlačte ani neotáčajte pedále).

Vývojári zhromažďujú peniaze na špeciálnej stránke Kickstarter, ktorá pomáha realizovať kreatívne nápady mladých profesionálov. Ak budú úspešné, vývojári budú prispôsobiť elektrické bicykle na použitie a vyvinúť množstvo doplnkov, ktoré sa budú predávať v online obchode ImpossibleTechnology.

Ak je financovanie dostatočné, spoločnosť bude potrebovať približne osem mesiacov na to, aby začala výrobu a vstúpila na trh.

Translation Disclaimer: For the convenience of users of the iLive portal this article has been translated into the current language, but has not yet been verified by a native speaker who has the necessary qualifications for this. In this regard, we warn you that the translation of this article may be incorrect, may contain lexical, syntactic and grammatical errors.

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.