V Nemecku prebieha výstavba medzimestskej cyklotrasy

V Nemecku sú rozšírené vysokorýchlostné diaľnice a dnes sa tu stavia nová rýchlostná cesta len pre cyklistov. Podľa niektorých zdrojov bude mať cyklistická diaľnica dĺžku približne 100 km a spojí 2 mestá - Hamm a Deisburg, trasa bude viesť cez 8 miest.

V Nemecku čoraz viac ľudí uprednostňuje cyklistiku. Cyklistika sa však považuje nielen za dopravný prostriedok, ale aj za prospešný pre zdravie a, ako poznamenávajú nadšenci cyklistiky, prináša skutočné potešenie. V rôznych nemeckých mestách bolo vytvorených veľké množstvo ciest pre cyklistov a v tomto smere nezaostávajú ani vidiecke oblasti, kde je vybavených veľa dobrých cyklotrás.

Nová cyklotrasa bude viesť prevažne po opustených železničných tratiach, cez severozápad Nemecka. Šírka cyklotrás je približne 4 m, sú na nich vytvorené špeciálne predbiehacie pruhy a cyklotrasy, rovnako ako bežné cesty, budú zbavené snehu a sutín.

Nová cyklotrasa ešte nie je dokončená. Prvý úsek diaľnice bol otvorený v roku 2010, druhý v novembri minulého roka a spája Mülheim a Essen. Ale aj nedokončená diaľnica je už teraz vynikajúcou možnosťou pre medzimestskú dopravu.

Vo väčšine prípadov sú cyklotrasy vybudované na existujúcich diaľniciach, ale aj keby existoval dobrý systém oplotenia, je vysoká pravdepodobnosť, že cyklotrasy zaniknú. Nová cyklodiaľnica má byť súvislá a spájať nielen mestá, ale aj viesť cez centrá miest.

Hlavným problémom dnes je financovanie výstavby cyklistickej diaľnice. Cesty pre autá sa budujú na úkor federálnych fondov, zatiaľ čo výstavba cyklistických diaľnic je výlučne v kompetencii miestnych samospráv. Práve to sťažuje výstavbu cyklistickej diaľnice, keďže jej trasa vedie medzi mestami. Európska únia je pripravená poskytnúť polovicu sumy potrebnej na výstavbu a časť pridelí Porúrie. V Berlíne chcú chýbajúcu sumu získať pomocou reklamy. Predpokladá sa, že pozdĺž cesty budú umiestnené bannery s potrebnými informáciami.

Podľa predbežných odhadov stojí 1 km cyklotrasy približne 2 milióny eur (1 km diaľnice stojí 10 miliónov eur).

Medzimestská cyklistická diaľnica je projektom dopravnej politiky Spolkovej republiky Nemecko a očakáva sa, že tento prístup zvýši počet nadšencov cyklistiky. Jeden člen cyklistického združenia poznamenal, že po dokončení diaľnice bude mnohí ľudia chcieť prejsť z áut na bicykle, čo výrazne odľahčí centrálne mestské cesty.

V roku 2014 nemecké ministerstvo dopravy vykonalo štúdiu, ktorá zistila, že nová cyklistická diaľnica by mohla nahradiť viac ako 50 000 jázd autom. Za hlavnú výhodu však možno považovať nepochybné zdravotné benefity, ktoré ľudia pri jazde na bicykli získajú.