Nové publikácie
Nové ekologické vozidlo dokáže prejsť až 800 kilometrov
Posledná kontrola: 01.07.2025
Všetok obsah iLive je lekársky kontrolovaný alebo kontrolovaný, aby sa zabezpečila čo najväčšia presnosť faktov.
Máme prísne smernice týkajúce sa získavania zdrojov a len odkaz na seriózne mediálne stránky, akademické výskumné inštitúcie a vždy, keď je to možné, na lekársky partnerské štúdie. Všimnite si, že čísla v zátvorkách ([1], [2] atď.) Sú odkazmi na kliknutia na tieto štúdie.
Ak máte pocit, že niektorý z našich obsahov je nepresný, neaktuálny alebo inak sporný, vyberte ho a stlačte kláves Ctrl + Enter.
Doteraz bola jednou z hlavných nevýhod elektromobilov ich obmedzený dojazd na jedno nabitie batérie. To však neovplyvňuje ekologické auto vytvorené dánskym koncernom ECOmove. Nový model dokáže na jedno plné nabitie prejsť približne 800 km. S takýmto ukazovateľom si auto s názvom QBEAK môže nárokovať na popularitu medzi potenciálnymi kupcami, najmä vzhľadom na neustále rastúce ceny pohonných hmôt. Pre porovnanie: Chevrolet Volt EV má dojazd 603 km a Nissan Leaf 222 km.
Podľa ECOmove môže nový produkt dosiahnuť rýchlosť až 120 km/h pomocou elektromotora a palivových článkov, ktoré premieňajú zmes bioetanolu a vody na elektrinu pomocou batérií.
Navonok 
je ekologické auto pomerne kompaktné a ide o dvojmiestny kabriolet, porovnateľný svojou veľkosťou s VW Golf. Vývojári tvrdia, že sa im podarilo dosiahnuť prekvapivo vysoký počet najazdených kilometrov znížením hmotnosti vozidla, ako aj použitím nového aerodynamického systému, ktorý pomáha zrýchľovať vozidlo bez výrazných nákladov na energiu a palivo. Vývojári tiež tvrdia, že nový produkt harmonicky zapadá do mestskej krajiny a navyše vďaka kompaktným rozmerom sa s ním ľahko parkuje a pohodlne sa s ním manévruje v prúde áut.
Auto váži iba 425 kg a vývojári tvrdia, že na zníženie hmotnosti sa tu použilo niekoľko patentovaných technológií, ale nie na úkor funkčnosti. Napríklad využíva súbor batérií zabudovaných priamo v karosérii, ktoré sa dajú nabíjať počas jazdy pomocou brzdového systému.
Vývojári tvrdia, že používanie bioetanolu ako paliva je nákladovo efektívne kvôli nízkym nákladom na palivo. Má rovnakú účinnosť ako chemický etanol, ale bioetanol sa dá vyrobiť z rôznych zdrojov vrátane zemného plynu, biomasy alebo komunálneho odpadu.
Podľa vývojárov nový model momentálne existuje iba ako demoverzia, ale do roku 2013 bude predstavený v komerčnej verzii.